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A Air Canada pode começar a encerrar as operações e cancelar voos iminentemente antes do prazo final da greve de domingo.
A menos que um acordo seja alcançado até domingo, a Air Canada ou a Air Line Pilots Association (ALPA), que representa 5.200 pilotos da Air Canada, poderão emitir um bloqueio de 72 horas ou um aviso de greve.
Grupos empresariais, industriais e de turismo apelaram à intervenção do governo federal, antes que uma greve ou bloqueio interrompa as viagens aéreas.
O presidente e CEO da Air Canada, Michael Rousseau, disse em comunicado na segunda-feira que, embora ainda haja tempo para chegar a um acordo com os pilotos, “os canadenses viram recentemente o caos que as paralisações abruptas das companhias aéreas causam aos viajantes, o que nos obriga a fazer tudo o que pudermos para proteger nossos clientes de uma paralisação de trabalho cada vez mais provável.”
O período de paralisação de 72 horas ou aviso de greve pode começar a qualquer momento depois da meia-noite de domingo, com a expectativa de que as operações sejam totalmente interrompidas na quarta-feira, 18 de setembro. No entanto, algumas operações teriam que começar a ser encerradas já na sexta-feira, a companhia aérea disse.
Rosseau disse que 80% dos passageiros da Air Canada poderiam ser afetados por paralisações no trabalho. A companhia aérea disse que iniciará um “encerramento ordenado” das operações da Air Canada e da Air Canada Rouge assim que um aviso de greve ou bloqueio for emitido.
Duncan Dee, ex-diretor de operações da Air Canada, disse ao Global News: “A Air Canada começará a encerrar suas operações movendo aeronaves cada vez mais perto de suas bases, onde terá tripulações e mecânicos disponíveis para cuidar dessas aeronaves durante uma interrupção. que, num reinício das operações, possam fazê-lo muito mais rapidamente, com muito menos impacto sobre os viajantes.”
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Os voos da Air Canada Express continuarão a operar, uma vez que as transportadoras terceirizadas Jazz e PAL Airlines fornecem esses serviços. No entanto, estes parceiros regionais transportam apenas cerca de 20 por cento dos clientes diários da Air Canada, muitos dos quais acabam por fazer ligação em voos da Air Canada.
A companhia aérea disse que uma paralisação no trabalho pode afetar 110 mil passageiros por dia.
A ALPA montou na quinta-feira uma “sede de ataque” perto do Aeroporto Internacional Pearson de Toronto. O sindicato disse em comunicado que isso estava sendo feito para apoiar seus membros caso ocorresse uma greve.
No mês passado, o pilotos votaram esmagadoramente para aprovar um mandato de greve se não for possível chegar a acordo sobre um novo contrato.
A primeira oficial Charlene Hudy, presidente do conselho executivo principal da Air Canada ALPA, disse em um comunicado: “Em vez de atirar nos pilotos profissionais que transportam seus passageiros com segurança todos os dias, a Air Canada deveria parar de ameaçar interromper as viagens aéreas e chegar à mesa de negociações com propostas sérias para manter a principal companhia aérea canadense competitiva no mercado de aviação global.”
O líder do NDP, Jagmeet Singh, disse que seu partido “nunca apoiaria” qualquer legislação de volta ao trabalho.
Falando numa conferência de imprensa em Ottawa, na quarta-feira, o líder conservador Pierre Poilievre apelou a um “acordo justo” e à Air Canada para negociar de “boa fé” com os trabalhadores sindicalizados.
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