ব্যাংকক হাসপাতাল বলেছে যে অশান্তি-বিধ্বস্ত ফ্লাইট থেকে গুরুতর আহতদের মেরুদণ্ডের অপারেশন প্রয়োজন

ব্যাংকক (এপি) – সিঙ্গাপুর এয়ারলাইন্সের ফ্লাইটে আঘাত করা আরও গুরুতর আহত ব্যক্তিদের অনেকেই তীব্র অশান্তি তাদের মেরুদণ্ডে অপারেশন দরকার, বৃহস্পতিবার ব্যাংককের একটি হাসপাতাল জানিয়েছে।

মঙ্গলবার আন্দামান সাগরে উত্তাল আবহাওয়ার কারণে লন্ডনের হিথ্রো বিমানবন্দর থেকে সিঙ্গাপুরের উদ্দেশ্যে উড়ে আসা বোয়িং 777 বিমানটি বিশজন লোক নিবিড় পরিচর্যায় রয়ে গেছে এবং একজন 73 বছর বয়সী ব্রিটিশ ব্যক্তি মারা গেছেন।

সমীতিজ শ্রীনাকারিন হাসপাতালের একজন জনসংযোগ কর্মকর্তা, যারা অগ্নিপরীক্ষায় আহত 100 জনেরও বেশি লোককে চিকিত্সা করেছে, দ্য অ্যাসোসিয়েটেড প্রেসকে বলেছেন যে অন্যান্য স্থানীয় হাসপাতালগুলিকে চিকিত্সায় সহায়তা করার জন্য তাদের সেরা বিশেষজ্ঞদের ধার দিতে বলা হয়েছে। হাসপাতালের নীতির কারণে নাম প্রকাশ না করতে বলেন তিনি।

যাত্রীরা বিমানের কাঁপানো, আলগা জিনিসপত্র উড়ে যাওয়া এবং বিমানের মেঝেতে অবশ হয়ে পড়ে থাকা আহত ব্যক্তিদের “নিছক সন্ত্রাস” বর্ণনা করেছেন।

প্রায় তিন মিনিটের মধ্যে 6,000 ফুট (প্রায় 1,800-মিটার) অবতরণে 211 জন যাত্রী এবং 18 জন ক্রু সদস্য বহনকারী বিমানটি যে অশান্তির কারণ হয়েছিল তা ঠিক কী কারণে তা স্পষ্ট নয়। লন্ডন থেকে সিঙ্গাপুরগামী ফ্লাইটটি থাইল্যান্ডে ডাইভার্ট করা হয়েছে।

বোর্ডে বিশৃঙ্খলার সর্বশেষ বিবরণগুলির মধ্যে একটিতে, 43 বছর বয়সী মালয়েশিয়ান অ্যামেলিয়া লিম নিজেকে মেঝেতে মুখ থুবড়ে পড়ার বর্ণনা দিয়েছেন।

“আমি খুব ভয় পেয়েছিলাম … আমি মেঝেতে অনেক ব্যক্তিকে দেখতে পাচ্ছিলাম, তারা সবাই রক্তপাত করছিল। মেঝেতে এবং মানুষের গায়েও রক্ত ​​ছিল,” তিনি অনলাইন মালয় মেইল ​​পত্রিকাকে বলেন।

যে মহিলাটি তার পাশে বসা ছিল তিনি “আইলে গতিহীন এবং নড়াচড়া করতে অক্ষম ছিলেন, সম্ভবত নিতম্ব বা মেরুদণ্ডের আঘাতে ভুগছিলেন,” তিনি যোগ করেছেন।

আইসিইউ রোগীদের মধ্যে ছয়জন ব্রিটিশ, ছয়জন মালয়েশিয়ান, তিনজন অস্ট্রেলিয়ান, দুইজন সিঙ্গাপুরের এবং হংকং, নিউজিল্যান্ড এবং ফিলিপাইনের একজন করে, সামিটিজ শ্রীনাকারিন হাসপাতাল জানিয়েছে। এটি বলেছে যে এটি মোট 104 জনকে চিকিৎসা সেবা দিয়েছে।

থাই কর্তৃপক্ষ জানিয়েছে যে ব্রিটিশ ব্যক্তি মারা গেছেন সম্ভবত তার হার্ট অ্যাটাক হয়েছিল। যাত্রীরা বর্ণনা করেছেন যে কীভাবে ফ্লাইট ক্রুরা প্রায় 20 মিনিট ধরে সিপিআর করে তাকে পুনরুজ্জীবিত করার চেষ্টা করেছিল।

বেশীরভাগ লোকই অশান্তিকে ভারী ঝড়ের সাথে যুক্ত করে, তবে সবচেয়ে বিপজ্জনক ধরনটি তথাকথিত পরিষ্কার বায়ু অশান্তি। উইন্ড শিয়ার উইস্পি সিরাস মেঘে বা এমনকি বজ্রঝড়ের কাছাকাছি পরিষ্কার বাতাসেও ঘটতে পারে, কারণ তাপমাত্রা এবং চাপের পার্থক্য দ্রুত গতিশীল বাতাসের শক্তিশালী স্রোত তৈরি করে।

ইউএস ন্যাশনাল ট্রান্সপোর্টেশন সেফটি বোর্ডের 2021 সালের প্রতিবেদন অনুসারে, 2009 থেকে 2018 সালের মধ্যে বড় বাণিজ্যিক এয়ারলাইনগুলিতে সমস্ত দুর্ঘটনার 37.6% জন্য অশান্তি দায়ী। যুক্তরাষ্ট্রের আরেকটি সরকারি সংস্থা ফেডারেল এভিয়েশন অ্যাডমিনিস্ট্রেশন বলেছে যে অশান্তির কারণে 146 জন গুরুতর আহত হয়েছে। 2009 থেকে 2021।

লন্ডনে অবস্থানরত পর্যটন ও বিমানচালনা বিশেষজ্ঞ অনিতা মেন্দিরাত্তা বলেছেন, চরম অশান্তি ছিল “অত্যন্ত অস্বাভাবিক।”

তিনি বলেন, যাত্রীদের তাদের সিটবেল্ট লাগিয়ে রাখার নির্দেশাবলী শোনা উচিত, নিশ্চিত করা উচিত যে হাতের ব্যাগেজ ব্যবহার না করার সময় নিরাপদে দূরে রাখা হয় এবং ওভারহেড বগিতে রাখা জিনিসগুলি কমানো উচিত।

তিনি অ্যাসোসিয়েটেড প্রেসকে বলেন, “যখন অশান্তি হয়, তখন সেই দরজাগুলো খুলে যেতে পারে এবং উপরের সব আইটেম, তা আমাদের হ্যান্ড ব্যাগেজ, আমাদের জ্যাকেট, আমাদের ডিউটি ​​ফ্রি আইটেম হোক না কেন, সেগুলি চলমান হয়ে ওঠে এবং সেগুলি আমাদের সবার জন্য ঝুঁকিপূর্ণ হয়ে ওঠে,” তিনি অ্যাসোসিয়েটেড প্রেসকে বলেন .

——-

মালয়েশিয়ার কুয়ালালামপুরে অ্যাসোসিয়েটেড প্রেস লেখক আইলিন এনজি এই প্রতিবেদনে অবদান রেখেছেন।