[ad_1]
এই মার্টিন ট্রুএক্স জুনিয়র কি NASCAR কাপ সিরিজে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করছে? যদিও গল্পটি 2024 সালে সমস্ত মরসুমে সংবাদ তৈরি করবে বলে আশা করা হচ্ছে, ড্রাইভার নিজেই নিশ্চিত নন যে ভবিষ্যতে তার জন্য কী রয়েছে। মৌসুম শুরুর আগে, তার অবসর সম্পর্কে তার অবস্থান ভাগ করে, Truex জুনিয়র. বলেন, “আমি জানি না আমি আগামী বছর কি করব। আমার কাছে কোন তথ্য নাই.”
যাইহোক, একটি অনুযায়ী জর্ডান বিয়াঞ্চির সাম্প্রতিক প্রতিবেদন, মনে হচ্ছে জো গিব রেসিং তাদের অভিজ্ঞ ড্রাইভার ছাড়া ভবিষ্যতের পরিকল্পনা করছে। তাদের কাছে MTJ এর পরিবর্তে Aric Almirola বা Chandler Smith-এর বিকল্প আছে, যারা Xfinity সিরিজে JGR-এর ইন-হাউস ড্রাইভার। কিন্তু মনে হচ্ছে মাইকেল জর্ডানের ভবিষ্যত NASCAR তারকাও 19 নং JGR রাইডটি গ্রহণ করার জন্য মিশ্রণে রয়েছে৷
কোরি হেইম জেজিআর-এ Truex জুনিয়রকে প্রতিস্থাপন করার দৌড়ে রয়েছেন
বিজ্ঞাপন
নিবন্ধটি এই বিজ্ঞাপনের নিচে চলতে থাকে
মাইকেল জর্ডানের ব্রেইনচাইল্ড, 23XI রেসিং এবং LMC, 2024 মৌসুমের আগে ঘোষণা করেছে যে Heim দলের জন্য একজন রিজার্ভ ড্রাইভার হিসেবে কাজ করবে। অল্প সময়ের মধ্যে, ট্রাক সিরিজ রেসে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করে, হিম তার NASCAR ক্যারিয়ারে একটি বিশাল লাফ দিয়েছিলেন। ট্রিকন গ্যারেজের সাথে 2022 সালে TRD পরিবারে যোগদানের পর, তিনি LMC-এর হয়ে এই মৌসুমে তার কাপে অভিষেক করেছিলেন, কারণ এরিক জোনস চোটের কারণে খেলার বাইরে ছিলেন।
তাছাড়া, তিনি ন্যাশভিলে #50 23XI কার দিয়ে এই মৌসুমে আরেকটি কাপ শুরু করবেন। আলমিরোলাকে ভাঁজে ফিরিয়ে আনা একই রকম পরিস্থিতির দিকে নিয়ে যায় যেটি JGR এই মুহূর্তে নিজেকে খুঁজে পায়। অভিজ্ঞ ড্রাইভার প্রচুর অভিজ্ঞতা নিয়ে আসে এবং #19 গাড়ির সাথে প্রতিযোগিতামূলকভাবে চালাতে পারে। এদিকে, চ্যান্ডলার স্মিথ এবং হিম উভয়ই তরুণ বন্দুক যারা বড় মঞ্চে তাদের রেসিং দক্ষতা প্রমাণ করতে আগ্রহী। তাই মনে হচ্ছে JGR পছন্দের জন্য নষ্ট হয়ে গেছে।
আরেকটি বড় কারণ যা সম্ভবত এই সিদ্ধান্তকে প্রভাবিত করতে পারে তা হল একটি নতুন সনদ চুক্তি। সাম্প্রতিক প্রতিবেদনগুলি দেখে, মনে হচ্ছে 2025 সালে NASCAR টিমগুলিকে মাত্র তিনটি চ্যাটারে সীমাবদ্ধ করতে পারে৷ যদিও JGR এবং HMS-কে নতুন নিয়ম থেকে অব্যাহতি দেওয়া হবে বলে আশা করা হচ্ছে, তবে তাদের তিনটি চার্টারের সাথে লেগে থাকতে দেখে অবাক হওয়ার কিছু নেই, এই দিন NASCAR-এ রেস টিম চালানো কতটা ব্যয়বহুল হয়ে উঠেছে তা দেওয়া।

ইউএসএ টুডে রয়টার্সের মাধ্যমে
14 ফেব্রুয়ারী, 2021; ডেটোনা বিচ, ফ্লোরিডা, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র; NASCAR কাপ সিরিজের ড্রাইভার মার্টিন ট্রুএক্স জুনিয়র (19) ডেটোনা ইন্টারন্যাশনাল স্পিডওয়েতে ডেটোনা 500-এর আগে ড্রাইভারের পরিচয়ের সময় ভক্তদের নির্দেশ করছে। বাধ্যতামূলক ক্রেডিট: মার্ক জে রেবিলাস-ইউএসএ টুডে স্পোর্টস
সবকিছু ঠিকঠাক হয়ে গেলেও, মার্টিন ট্রুয়েক্স জুনিয়র এবং তার অবসরের আহ্বানের সাথে বককে অবশ্যই থামতে হবে। এবং 2024 সালে তার পারফরম্যান্সের দৌড়ে গিয়ে, তাকে এখনও NASCAR রেসিং থেকে প্রস্থান করতে বলা কঠিন।
বিজ্ঞাপন
নিবন্ধটি এই বিজ্ঞাপনের নিচে চলতে থাকে
Truex জুনিয়র 2024 রানের পিছনে অবসর নেওয়ার বিষয়ে তার অবস্থান পুনর্বিবেচনা করতে পারে
গত মৌসুমে, নিউ জার্সির স্থানীয় খেলোয়াড় নিয়মিত মৌসুমের চ্যাম্পিয়নের মুকুটটি নিয়েছিলেন কিন্তু প্লে অফে একই রান স্ক্রিপ্ট করতে পারেননি। গত সিজন থেকে তার হারানো সুযোগের জন্য সংশোধন করার জন্য, Truex জুনিয়র 2024 সালে গিয়ার পরিবর্তন করে। ডেটোনা এবং আটলান্টায় একটি শালীন প্রদর্শনের পর, তিনি ধারাবাহিকভাবে শীর্ষস্থানীয় ফিনিশিং শুরু করেন।
বিজ্ঞাপন
নিবন্ধটি এই বিজ্ঞাপনের নিচে চলতে থাকে
এমনকি তিনি ব্রিস্টল এবং তারপর আবার মার্টিন্সভিলে রেস জেতার কাছাকাছি এসেছিলেন, যেখানে তাকে তার সতীর্থ ডেনি হ্যামলিন পাইপ করেছিলেন। রেস শেষে তার বিতর্কিত পুনঃসূচনা ধন্যবাদ. 13 মৌসুমে এখন পর্যন্ত শুরু হয়েছে, অভিজ্ঞ জেজিআর ড্রাইভার চারটি শীর্ষ-5 ফিনিশ পরিচালনা করেছে, যা তাকে ড্রাইভারের স্ট্যান্ডিংয়ে রানার-আপ স্থান ধরে রাখতে দেখে। 2023 সালে, তার নামে তিনটি জয় ছিল, কিন্তু এই মরসুমে, তিনি একাধিক অনুষ্ঠানে জয়ের জন্য নিজেকে বিতর্কে খুঁজে পেয়েছেন। আর সে বিজয়ী হওয়া পর্যন্ত সময়ের ব্যাপার মাত্র।
যদিও Truex জুনিয়র ইতিমধ্যেই 2017 সালে তার চ্যাম্পিয়নশিপ জয়ের মাধ্যমে NASCAR-এর সর্বোচ্চ শিখর জয় করেছে, ডেটোনা 500 জয় এখনও তাকে এড়িয়ে যায়, এবং এটি ড্রাইভারকে পরের বছর আরেকটি কাপ সিরিজ চালানোর জন্য চাপ দিতে পারে।
[ad_2]
Source link