[ad_1]
মনে হচ্ছে ইতিহাসের পুনরাবৃত্তি! শুধু ক দিন আগে, খবর ছড়িয়েছে যে #20 গাড়ি, মূলত slated আরিক আলমিরোলার জন্য, যিনি গত বছর পর্যন্ত স্টুয়ার্ট-হাস রেসিংয়ের জন্য গাড়ি চালিয়েছিলেন, এর জন্য টাই গিবসের কাছে হস্তান্তর করা হবে সপ্তাহের এক্সফিনিটি রেস। এবং ভাল, আপাতত, তিনি বিদ্বেষীদের চুপ করে দিয়েছেন যারা তাকে বিশেষ সুবিধাপ্রাপ্ত বলে অভিহিত করেছিল।
অল-স্টার ওপেনের পর, গিবস এখন শার্লট মোটর-এ পোল পজিশন জিতেছে স্পিডওয়ে কাইল বুশকে ছাড়িয়ে যাওয়ার পর, যিনি নিয়মিত কাপ সিরিজ। এটা Ty গিবস’ Xfinity মরসুমের দ্বিতীয় শুরু কিন্তু #20 গাড়িতে তার প্রথম; তার আগের রেস ছিল #19 সার্কিট অফ আমেরিকা, যেখানে তিনি P24 শেষ করেছেন।
কাইল বুশ সহ কাপের নিয়মিতরা শার্লটের এক্সফিনিটি রেসের শিরোনাম করতে প্রস্তুত
বিজ্ঞাপন
নিবন্ধটি এই বিজ্ঞাপনের নিচে চলতে থাকে
টাই গিবস তার ক্যারিয়ারের অষ্টম এক্সফিনিটি পোল জিতেছেন 177.194 মাইল প্রতি ঘণ্টায় 30.475 সেকেন্ডের ফুসকুড়ি কোলে, নর্থ ক্যারোলিনার কনকর্ডে 1.5-মাইল স্পিডওয়েতে তার প্রথম মেরু জয় চিহ্নিত করে। কাইল বুশ, সিজনে তার প্রথম এক্সফিনিটি রেসে ডুব দিচ্ছেন, ছিল না অনেক পিছিয়ে, গিবস ০.১২৩ সেকেন্ড পিছিয়ে। বুশ এই সপ্তাহান্তে তৃতীয় এন্ট্রি পরিচালনা করছে, #33 চেভি ক্যামারো, রিচার্ড চাইল্ড্রেস রেসিংয়ের জন্য।
চ্যান্ডলার স্মিথ হিসাবে উজ্জ্বল সর্বোচ্চ যোগ্যতা অর্জনকারী এক্সফিনিটি নিয়মিত, #81 জো গিবস রেসিং টয়োটাতে তৃতীয় স্থান অর্জন করেছে। জেসি লাভ এবং জেব বার্টন একটি 38-গাড়ির লাইনআপে শীর্ষ পাঁচে স্থান করে নিয়েছেন।
কোল কাস্টার এবং শেলডন ক্রিড যথাক্রমে P6 এবং P7 স্পট অবতরণ করেছে। পয়েন্ট নেতা অস্টিন হিল হবে শুরু করা P8 এর গতিবেগ 175.365 mph। শেষ বছরের রেস চ্যাম্পিয়ন, জাস্টিন অলগায়ের, P9 থেকে 175.160 মাইল প্রতি ঘণ্টা বেগে যাত্রা শুরু করবে, যেখানে ব্র্যান্ডন জোনস P10 অবস্থান সুরক্ষিত করেছেন।
গিবস এবং বুশ এই সপ্তাহান্তে এক্সফিনিটি এবং কাপ রেস উভয়ের জন্য প্রস্তুতি নিচ্ছেন। তাদের সাথে যোগদান করে, নোহ গ্র্যাগসন 173.144 মাইল প্রতি ঘণ্টা গতিতে P18 স্পট এ শেষ করেছেন। শেন ভ্যান গিসবার্গেন, 169.907 মাইল প্রতি ঘণ্টা বেগে P29 অবতরণ করেন, যখন চেজ এলিয়ট P30 এ তার ঠিক পিছনে ছিলেন 169.843 mph গতির সাথে। JJ Yeley তার কোয়ালিফাইং ল্যাপের সময় একটি স্পিন করার পর P38 এ পিছন থেকে কিক অফ করবে, যা তার পরিকল্পনায় একটি রেঞ্চ ছুড়ে দিয়েছে।
এর বাইরে 40টি গাড়ি একটি জায়গার জন্য প্রতিদ্বন্দ্বিতা করছে, জেড বুফোর্ড #74 শেভি এবং আকিনোরি ওগাটা #35 জোয় গ্যাস মোটরস্পোর্টস এন্ট্রিতে করেনি কাটা ওগাটা তাদের যোগ্যতা অর্জনের প্রচেষ্টার সময় স্পিন আউট করতে ইয়েলির সাথে যোগ দেয়, সেশনে কিছু নাটক যোগ করে।
কিন্তু চমকপ্রদ অংশ হল যে যদি টাই গিবস শার্লট-এ অনেকগুলি–তে জয় তুলে নিতে পারেএটা মনে হবে 2007 আবার ফিরে এসেছে.
বিজ্ঞাপন
নিবন্ধটি এই বিজ্ঞাপনের নিচে চলতে থাকে
2007-এর মতো ঘটনা আবার ঘটার সম্ভাবনা আছে কি?
টাই গিবস এর জন্য শেষ মুহূর্তে ড্রাইভার লাইনআপে পড়ে যান সপ্তাহান্তে জো গিবস রেসিং #20 টয়োটা জিআর সুপ্রায় দৌড়, আরিক আলমিরোলা আউট “হ্যাঁ, আমি মনে করি আমি বৃহস্পতিবার সকালে, বৃহস্পতিবার সকালে জানতে পেরেছি। তাই যে চমৎকার, বা বুধবার। এটা বুধবার হতে পারে, দুঃখিত,” মেরু জেতার পর গিবস ড শনিবারের NASCAR Xfinity সিরিজ ইভেন্ট। কিন্তু কেন এটি 2007 এর স্মৃতিকে আলোড়িত করে?
চলুন 2007-এ রিওয়াইন্ড, এমন একটি বছর যা অবশ্যই আলমিরোলা হবে না ভুলে যাও যখন NASCAR স্প্রিন্ট কাপ সিরিজের গাড়িগুলি সোনোমা রেসওয়েতে ঘুরছিল, তখন আলমিরোলা সারা দেশ জুড়ে ছিল মিলওয়াকি মাইলে, যেখানে তিনি Xfinity রেসের জন্য মেরুতে #20 JGR শেভ্রোলেটের যোগ্যতা অর্জনের জন্য ট্র্যাকটি ঝলসে দিয়েছিলেন। এদিকে, ডেনি হ্যামলিন, যার সেই রেসটি চালানোর কথা ছিল, তিনি সোনোমাতে গুটিয়েছিলেন এবং দেরিতে মিলওয়াকিতে উড়েছিলেন।
বিজ্ঞাপন
নিবন্ধটি এই বিজ্ঞাপনের নিচে চলতে থাকে
আলমিরোলা রেস শুরু করে, কিন্তু হ্যামলিন আসার সাথে সাথে দলটি তাদের ল্যাপ 59-এ অদলবদল করে, একটি স্পনসরকে খুশি করার জন্য। যদিও হ্যামলিন রেস শেষ করেছিলেন, এটা ছিল Almirola যারা রেস শুরু করার কারণে তাকে জয়ের কৃতিত্ব দেওয়া হয়েছিল, যা তাকে পরবর্তীতে JGR-এর সাথে আলাদা হয়ে যায়।
এখন থেকে দ্রুত এগিয়ে যান, এবং গিবসের সাথে যা হওয়ার কথা ছিল সেদিকে পা বাড়ান আলমিরোলার আবার যাত্রা করুন, অতীতের ছায়াগুলি ফুটে উঠল। যখন আলমিরোলা হবে না এই সময়, এই শেষ মুহূর্তের অদলবদল, মাঝ-রেসে ছিটকে যান হয় না তার জন্য একটি নতুন দৃশ্যকল্প। গিবস যদি একটি জয় তুলে নেয় তবে এটি কি আরেকটি বিতর্কিত মুহূর্ত তৈরি করতে পারে?
[ad_2]
Source link