Homem de Ontário condenado a comparecer à prisão depois que recurso de condução prejudicada falhou

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Três anos e nove meses depois de Louise Whiten, de 51 anos, ter sido morta por um motorista deficiente que acelerava em uma rua de Oakville no meio do dia, o Tribunal de Apelações de Ontário revogou a fiança de Kevin Hyde e disse-lhe que ele tem 72 horas para se entregar ao Maplehurst Institution e começar a cumprir sua pena.

“O resultado é exatamente o que queríamos. O tribunal de apelação rejeitou o caso. É apenas para a perspectiva de nossa família que o apelo era simplesmente infundado”, disse o viúvo de Whiten, Ching Mac, do lado de fora de Osgoode Hall, depois de assistir à audiência de duas horas na manhã de terça-feira.

O advogado de apelação Delmar Doucette argumentou que o veredicto não era razoável e que um novo julgamento deveria ser ordenado. Caso contrário, Doucette pediu que a pena de seis anos e meio fosse reduzida para três anos, uma vez que Hyde, 61 anos, sofreu um derrame em fevereiro.

Ao regressar do recesso matinal, o juiz Ian Nordheimer disse ao tribunal que os juízes não precisavam de ouvir o procurador da Coroa porque o recurso tanto sobre a condenação como sobre a sentença estava a ser rejeitado.

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“O juiz de primeira instância chegou a conclusões razoáveis”, disse Nordheimer, explicando que Doucette não mostrou uma base para o tribunal interferir em qualquer uma destas conclusões. “O recurso é rejeitado, assim como o pedido para apresentar novas provas.”

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Nordheimer acrescentou que Doucette também não demonstrou que a sentença era inadequada.


Por volta das 14h15 do dia 3 de dezembro de 2020, Whiten, fonoaudióloga, esposa e mãe de dois adolescentes, foi morta quando foi atingida por trás enquanto levava o cachorrinho da família, Zack, em um caminho próximo à Lakeshore Road East, perto Estrada da Borgonha. Zack também foi morto. O motorista do Nissan Sentra que atingiu os dois após saírem da estrada, Hyde, foi preso no local e acusado criminalmente.

Naquela noite, depois de fazer um “teste de andar e virar” por um especialista em reconhecimento de drogas na delegacia, Hyde foi libertado da custódia e nunca mais passou nenhum tempo atrás das grades desde então.

Em março de 2023, Hyde foi condenado a seis anos e meio de prisão e a 10 anos de proibição de dirigir após ser considerado culpado de dirigir prejudicado por cannabis, causando morte, e direção perigosa, causando morte, após um julgamento apenas com um juiz que terminou em Novembro de 2022.

No julgamento, o advogado de Hyde argumentou que seu cliente sofreu um episódio médico denominado “síncope”, que o fez perder momentaneamente a consciência. O juiz rejeitou claramente essa defesa.

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A polícia testemunhou que várias latas de cerveja, algumas vazias, e um saco com 10,6 gramas de cannabis foram encontrados no porta-malas do carro de Hyde. Também foi revelado que Hyde estava viajando a 90 km/h em uma zona de 50 km/h apenas cinco segundos antes da colisão. Hyde tinha teor zero de álcool no sangue, mas o tribunal ouviu que ele estava sob a influência de cannabis no momento da colisão.

Depois que o recurso foi rejeitado, Doucette pediu que Hyde tivesse 72 horas em vez das 48 horas normais para se entregar sob custódia. O tribunal atendeu ao seu pedido.

O viúvo aliviado de Whiten agora se concentrará na cura.

“É um grande alívio. Finalmente acabou. Já se passaram três anos e nove meses. Estou satisfeito que tenha acabado completamente”, disse Mac.

A audiência de apelação ocorre apenas cinco dias depois que o jogador da NHL Johnny Gaudreau e seu irmão Matthew Gaudreau, que também jogava hóquei profissional, foram mortos por um suposto motorista deficiente enquanto andavam de bicicleta em uma estrada rural em Nova Jersey.

“Os jogadores de hóquei perderam a vida na semana passada. Uma tragédia. Perdemos Louise. Perdemos Zack. Nossas vidas não são as mesmas mesmo três anos e nove meses depois”, disse Mac. “Isso tem um efeito devastador em todas as famílias envolvidas. Meu apelo é simplesmente não faça isso. Há muitos transportes públicos. Existem Ubers. Há táxis. Basta ser esperto e não ter que criar esse tipo de confusão para as famílias envolvidas.”

&copy 2024 Global News, uma divisão da Corus Entertainment Inc.



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